Norris za las preprečil prvi pole Hamiltona po 2023

Q1

Na stezo so najprej zapeljali dirkači, ki jim tako ali tako grozi izpad, oba Williamsa, Aston Martina in Cadillaca. Še preden je šestericapostavila čase, sta se jim pridružila oba Ferrarija. Leclerc je svoj zadnji pole osvojil prav tu lani, Hamilton pa 2023, prav tako na Hungaroringu. Alonso in Stroll sta precej presegla Albonov prvi poskus, Alonso za celo sekundo. Hamilton je v svojem prvem krogu samo v prvi sektor odpeljal 85 stotink v vijoličnem. 1:18.730 je bil 2 sekundi boljši čas od Alonsa, Leclerc je prišel za njim z zaostankom 148 tisočink. Njegov čas je bil minuto pozneje izbrisan zaradi vožnje izven proge.

Verstappen je bil potem še hitrejši od Hamiltona, 4 tisočinke je bil od Britanca boljši tudi Antonelli, Leclerc pa je s svojim prvim zabeleženim časom ostal 69 stotink zadaj. V svojih prvih poskusih so potem naprej padali vsi glavni vozniki, dokler 8 minut pred koncem ni vodstva prevzel Norris, 379 tisočink pred Verstappnom. Treba je poudriti, da sta Ferrarija edina svoj čas postavila na srednjih gumah.

Vsi so čakali svoj zadnji poskus, 4 minute pred koncem pa so viseli Bearman, oba Wiliiamsa in oba Cadillaca, Bortooletu pa so črtali čas. In Astona? Alonso je bil v tem trenutku 12., 8 desetink za 11. Hulkenbergom z Audijem.

Od tistih spredaj ni bilo veliko na stezi, Russell se je izboljšal s sedmega na šesto mesto, v ozadju pa so se tisti na robu pekla na vse načine skušali zavihteti kako mesto višje, rešil se je na primer Gasly, prav tako Colapinto. Tudi Alonsu je uspel preboj v Q2, za 106 tisočink je premagal Bearman. Russell je padel še pod drobnogled komisarjev, saj ni upošteval delta časa na enem od odsekov, preiskovan bo po kvalifikacijah.

izpadli so Bearman, Sainz, Albon, sinko Stroll, Bottas in Perez.

Q2

Začel se je drugi del, Alonso je šel na progo precej prej od ostalih, čeprav je bila verjetnost, da bi bil v tem delu boljši kot zadnji, precej majhna. Že to, da so se prvič letos na glavnih kvalifikacijah Zeleni prebili v Q2, je dosežek, ki govori, da novi dirkalnik deluje.

Alonso je postavil čas 1:20.696, ki ne bi zadostoval za Q3. Naslednja sta bila oba Red Bulla, Verstappen je Alonsov čas popravil za 2 sekundi in pol, Hadjar pa se je zavrtel v 14. ovinku. Medtem je Hulkenberg prišel na drugo mesto, a ga je držal le 10 sekund, Norris je zaostal na drugem mestu 317 tisočink, Leclerc pa 687 tisočink. Verstappna je nato z vrha za 71 tisočink izrinil Antonelli, Norris je bil tretji, a vsi trije so potem padli nazaj, ki je Hamilton postavil čas 1:17.931, 274 tisočink pred Antonellijem. Leclerc je bil medtem zapisan zaradi neupoštevanja rumene zastave.

Spet je bil Alonso prvi na progi in se izboljšal kar na deseto mesto. Hadjar je postavil 1:17.872, kar je bilo dovolj kar za prvo mesto, medtem pa so izbrisali čas Antonelliju iz prvega poskusa, ki se je znašel na začelju šestnajsterice. Piastri je prehitel Hamiltona za vsega tri tisočinke, potem pa je reči v Q2 na svoje mesto postavil Norris s 416 tisočinkami boljšim časom od Hadjarja. Za Norrisa se je prebil Leclerc s 170 tisočinkami zaostanka, Hamilton je popravil svoj čas za tretje mesto (+0.347), medtem ko je Antonelli sestavil osmi čas, mesto pred Russellom. Alonso je ostal na zadnjem mestu Q2, za Q1 mu je še vedno manjkalo 1,2 sekunde.

Izpadli so Lawson, Gasly, Colapinto, Bortoleto, Ocon in Alonso.

Q3

V tretje kalkulacij ni bilo več, na progo so šli vsi dirkači, prvi je ciljno črto prečkal Verstappen z 1:17.725, a je le nekaj sekund pozneje gledal v zadek obeh McLarnov, Norris je bil štiri desetinke hitrejši od Nizozemca, Piastri na drugem le nekaj stotink. Potem je v cilj ob vsesplošnem navdušenju gledalcev prišel Hamilton in za 101 tisočink prevzel vodstvo, Leclerc pa je z druge strani ukleščil Norrisa. Antonelli je na četrtem mestu zaostajal že za 360 tisočink. V zraku je visel prvi Ferrarijev pole po lanski Madžarski.

Čakali smo le še zadnji poskus...

V tretje kalkulacij ni bilo več, na progo so šli vsi dirkači, prvi je ciljno črto prečkal Verstappen z 1:17.725, a je le nekaj sekund pozneje gledal v zadek obeh McLarnov, Norris je bil štiri desetinke hitrejši od Nizozemca, Piastri na drugem le nekaj stotink. Potem je v cilj ob vsesplošnem navdušenju gledalcev prišel Hamilton in za 101 tisočink prevzel vodstvo, Leclerc pa je z druge strani ukleščil Norrisa. Antonelli je na četrtem mestu zaostajal že za 360 tisočink. V zraku je visel prvi Ferrarijev pole po lanski Madžarski.

Zadnji poskus, Hamilton v rumenem, ne bo šlo, isto Leclerc, tudi Verstappen, je steza počasnejša? Hamilton je v drugo za svojim časom zaostal za 1,6 sekunde, Verstappen se je celo zavrtel v zadnjem ovinku, Norris pa je bil že po izteku časa v vijočilnem, potem pa je padla rumena zastava, ampak kje. Norris je za 12 tisočink vzel pole Hamiltonu, medtem pa je Russell izstopil sredi prvega ovinka, kjer je obstal tudi Mercedes.

Norris je tako za odtenek ugnal oba Ferarrija, Leclercu bo v drugi vrsti delal družbo Antonelli, v tretji stojita Piastri in Verstappen, sledijo Russell, Hadjar, Lindblad in Hulkenberg.

Hamilton je v bokse celo zapeljal pred tablo številka 1, ki so mu jo potem vzeli stran.